Tout pour l' Assainissement : Etudes, Installation, Entretien
- Etude de sol, Assainissement, Fosse septique, Fosse toutes eaux, Micro-station, filtre compact - Forage, gestion des eaux pluviales, dossier loi sur l'eau et les milieux aquatiques (LEMA) - Note d'incidence sur l'environnement
MANCHE (50), CALVADOS (14), ORNE (61) et proche Ille et Vilaine (35) ...
Catégorie : Chantier
Nos chantiers d’Assainissement Non Collectif (ANC). Suite à notre prestation d’étude, nos partenaires installateurs assurent la réalisation du chantier.
Changement des pistons d’un compresseur de Micro-station
Camion atelier pour l’entretien ANC
Entretien Micro-station
Entretien Micro-station
Ainsi, en ce début Janvier 2025, une première tournée nous a permis d’intervenir à Saint-Planchers ( 50400 ), Carneville ( 50330 ), Surtainville ( 50270 ) et Saint-Pierre-de-Sémilly ( 50810 ) pour divers entretiens et dépannages.
Nous en profitons aussi pour retirer et charger une palette chez l’un de nos fournisseurs : » Il reste de la place ! » .
« Désormais, ce précieux outil de travail va nous permettre d’effectuer plus sereinement et confortablement toutes nos missions. Ce fidèle compagnon devrait alors nous accompagner quelques années, pour quelques dizaines de milliers de kilomètres … »
2024 a été une année bien remplie, avec notamment l’aménagement, au mois d’août, de notre nouveau bureau d’études, grâce à Natibox Saint-Lô ( studio de jardin ).
AQUAsoluces & Natibox Saint-Lô : inauguration du nouveau bureau d’études le 1er Août 2024
Novembre 2024 :Le nouveau bureau d’études Assainissement sous la neige à Pont-Hébert
2024 confirme la pertinence de notre placement sur le marché de l’entretien, avec des demandes toujours plus nombreuses. Notre expertise et notre savoir faire répondent, comme nous l’imaginions, à un réel besoin des usagers de l’ ANC. Notre outil de relance automatique des entretiens arrivant à échéance, conçu à l’instar des contrôles techniques pour automobiles, satisfait pleinement nos clients, mais surtout, les rassure.
Ainsi, Décembre 2024 sonnera l’arrivée de notre nouveau véhicule d’intervention : la New Caca-mobile. Ce véritable camion atelier est spécialement dédié aux chantiers d’installation et à l’entretien de tous les dispositifs d’Assainissement Non Collectif ( fosse toutes eaux, micro-station, filtre compact, poste de relevage … ).
Caca-mobile : véhicule dédié à l’assistance aux chantiers ANC ainsi qu’à l’entretien et au dépannage des dispositifs d’Assainissement Non Collectif
Après 15 jours d’aménagement et de transfert des outils de l’ancien utilitaire, ce véhicule d’intervention est enfin prêt et prendra son service dès le lundi 6 janvier 2025.
Visite de la Caca-Mobile :
Atelier
Toutes les pièces détachées
Signalisation de chantier
Outils
Toutes les pièces détachées
Quelques tuyaux
Toutes les pièces détachées
Atelier
Toutes les pièces détachées
Toutes les pièces détachées
2025 : Pour mieux vous servir !
L’arrivée d’un second véhicule est prévue courant Janvier 2025. Ce dernier, beaucoup plus léger, sera réservé aux études de sol et de définition de filière ainsi qu’aux divers rendez-vous.
« Les activités liées à l’entretien et à la maintenance des dispositifs d’assainissement sont trop souvent sous estimées et négligées. Elles impliquent en effet un minimum de connaissances et de savoir faire, mais surtout, elles nécessitent un investissement matériel conséquent afin d’effectuer convenablement le travail. »
Les 15 prochains jours vont être destinés à son aménagement en véritable camion atelier.
Ce nouveau véhicule aura pour mission l’assistance aux chantiers ANC ainsi que l’entretien et le dépannage des dispositifs d’Assainissement Non Collectif.
Affaire à suivre !
Notre Caca-mobile : véhicule dédié à l’ Assainissement Non Collectif
Notre Caca-mobile : véhicule dédié à l’ Assainissement Non Collectif
Notre Caca-mobile : véhicule dédié à l’ Assainissement Non Collectif
Les marchés d’études et d’installations restent plutôt stables. Notre activité d’entretien, quant à elle, est en constante croissance. Notre utilitaire d’intervention actuel, un Citroën Jumper L1H1, est alors rapidement trop petit. Le besoin d’un véritable véhicule atelier, plus spacieux, se fait ressentir et devient aujourd’hui indispensable afin de répondre aux exigences de qualité de notre métier.
Notre choix s’est arrêté sur un Iveco d’occasion, quasi neuf, avec caisse de 20 m3. Il nous sera livré sous 15 jours, puis nous lui accorderons 15 jours pour effectuer convenablement son aménagement.
La nouvelle Caca-mobile : Camion atelier pour Assainissement Non Collectif
La nouvelle Caca-mobile : Camion atelier pour Assainissement Non Collectif
Cette nouvelle Caca-mobile* sera destinée aux interventions sur chantiers d’installations neuves et aux interventions d’entretiens, dépannages et maintenance.
Une seconde Caca-mobile* arrive aussi prochainement, beaucoup plus légère, pour les rendez-vous d’études et les devis … Affaire à suivre !
* Caca-mobile : Véhicule spécialisé pour des missions liées à l’ Assainissement Collectif ou Non Collectif des eaux usées domestiques ( Études, Installation, Entretien )
« Un grand merci à nos Partenaires, à nos Clients, à nos Fournisseurs et aux Administrations ( collectivités, SPANC ) qui nous accordent toute leur confiance et qui contribuent indirectement à notre réussite. »
Nous préférons alors la mise en place d’une pompe Pedrollo Top 3 GM Vortex à flotteur magnétique vertical, avec un gain de place non négligeable.
DAB FEKA 300 VS Pedrollo Top 3 Vortex GM
Cette nouvelle configuration, avec une sortie de pompe verticale, est plus simple, plus linéaire, plus hydraulique, et permet de passer d’un simple poste de relevage à un petit poste de refoulement compact.
DAB FEKA 300 VS Pedrollo Top 3 Vortex GM
Malgré la faible place disponible, la vanne union 3 points permet une extraction aisée de la pompe, facilitant les opérations de maintenance. Placée à moins d’une longueur de bras de la surface, cette vanne reste facilement accessible, même si nous préférons d’habitude sa pose horizontale.
Le raccordement électrique est réalisé à l’aide de connecteur à gel 3M Scotchlok™ 314, le tout logé dans un sous marin Cellpack IP68. Dans ces conditions, aucun risque d’infiltration d’eau, de disjonction par défaut d’isolement ou de remontées capillaires dans le câble.